Un dubbio Amletico: E-bike o non e-bike?

Questo è il problema


Quando pedalo – o più precisamente fatico – su una collina particolarmente ripida sulla West Saanich Road o su quella strada per la spiaggia di Island View, i miei pensieri vanno inevitabilmente alle bici elettriche.

Ho un’età.

Le bici elettriche sono ovunque ormai. Per i loro ciclisti, sono un culto. Ci dicono che possono andare in bicicletta per sempre, eliminando quelle colline ignobili mentre sfrecciano più lontano e più velocemente che mai. E, in realtà si dice, fanno tanto esercizio quanto su una normale bicicletta.

Veramente? Non sono del tutto convinto.

I negozi di biciclette sono quasi vuoti. Non riescono ad ottenere abbastanza bici per soddisfare la domanda. Il ragazzo in un negozio di biciclette del centro di Victoria, dove ho comprato un nuovo casco che mi è costato circa quello che ho pagato per la mia (molto) vecchia e molto utilitaria due ruote a pedali, mi dice che dovrò aspettare molto tempo se vorrò comprare una e-bike nuova e fiammante.

Si, ne voglio una.

Ma non ancora del tutto. Non sono sicuro di quando. Per molto tempo ho equiparato le bici elettriche al pickleball, lo sport con la racchetta amato dagli anziani le cui ginocchia sono rovinate dopo una vita passata a giocare a tennis. Sia il pickleball che le e-bike significano che sei stato consegnato allo shuffleboard della vita, dove hai giocato a giochi come euchre e hai iniziato a prendere il tè del pomeriggio.

Ma poi mi sono reso conto che quando ho percorso il Lochside Trail dalla penisola al centro, le bici elettriche avevano preso il sopravvento. E “cavalcate” non solo da vecchi o pigri, ma da tutti i tipi di persone, giovani e meno giovani.

Poi ho visto che il pickleball è diventato diffusissimo tra i giovani in Europa, in particolare in Spagna, dove l’hanno trasformato in uno sport altamente fisico e molto veloce.

Quindi non c’è più bisogno di negare?

Eppure, quando ho pedalato dall’alto della penisola al centro di Victoria, l’altro giorno, ho avuto un senso di tranquilla realizzazione una volta che sono arrivato nel centro della città. Non ho esattamente “dato tutto”, ma era molto caldo e avevo percorso una buona distanza. E, sì, mi sono sentito un po’ più Santo accanto agli ebiker. Ed ecco la cosa. Sono in qualche modo colpevole di stereotipi, ma la maggior parte dei “veri ciclisti” lungo il Lochside Trail erano più anziani. Anche più vecchi di me. Sembravamo “cagnacci” sotto il sole di mezzogiorno, e ci salutavamo con un cenno del capo e sorridevamo mentre passavamo sul sentiero. Le bici elettriche ora sono migliori di quanto non siano mai state. La maggior parte ora può percorrere 60 chilometri con una carica, ma i modelli più recenti e più costosi possono percorrerne 100 senza problemi.

Un’amica più giovane a Vancouver ha una bici da strada elettrica che guida in giro per l’Europa e dice che le ha cambiato la vita. Ha una bici con la batteria all’interno del telaio, piuttosto che quelle enormi batterie esterne, che probabilmente un giorno sceglierò perché non voglio che le persone sappiano che pedalo su una bici elettrica. Posso impressionarli con la mia capacità di guidare a 30 chilometri all’ora. Sono superficiale, lo so. Mia moglie ed io abbiamo guidato biciclette vere per tutta la vita. Di recente abbiamo fatto viaggi in bicicletta dalla Germania a Vienna lungo il Danubio e anche agli altopiani scozzesi. Abbiamo girato in bici da città per Londra, Parigi e New York. Ma sì, ogni anno diventa più difficile e più lento. Sono sempre stato lento. Ora sono quasi fermo.

Ma io sono della filosofia prendere o lasciare. Immagino che se smetto di pedalare, qualcosa nel mio corpo da qualche parte si calcificherà o si fossilizzerà e prima che me ne renda conto tutto si bloccherà. Ho guidato bici elettriche un paio di volte e la mia tendenza naturale è lasciare che sia la bici a fare tutto il lavoro. Nella mia adolescenza nell'Inghilterra degli anni '60, ho guidato una Vespa e l'ebike non è molto lontana da questo.

Al giorno d'oggi le bici sono "e-assist", il che significa che devi guidare piuttosto che fare affidamento sull'acceleratore per spostarti. Che è buono. Le biciclette sono state pesanti, non facili da trasportare su un portabiciclette sulla tua auto, ma i modelli più recenti stanno diventando più leggeri.

Ci arriverò alla fine. Quando saranno ultraleggere e andrai molto, molto più lontano con una carica in modo da poter soddisfare il mio desiderio di andare in bicicletta da Victoria a San Francisco, e quando il prezzo scenderà ancora fino a che le e-bike saranno per la produzione di massa..

E quando i muscoli delle mie gambe inizieranno davvero a urlare.

Qualunque cosa ti porti fuori e fare esercizio è una buona cosa.

Come diceva Albert Einstein: "La vita è come andare in bicicletta. Per mantenere l'equilibrio, devi continuare a muoverti".

Ian Haysom 

“Come diceva Albert Einstein: La vita è come andare in bicicletta.

Per mantenere l’equilibrio devi continuare a muoverti.”

12/08/2021 — Ian Haysom , consulting editor with CHEK Media Group

Fonte e foto: checknews.ca, pinarello ebike, web, wikipedia

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